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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台北知名的北門郵局後方土地日前被財政部國產署認定中華郵政無合法使用權，國產署北區分署依民法第179條不當得利等規定，向中華郵政追收5年使用補償金約1億4700萬元。但中華郵政表示，早於日據時期就在使用該地段。雙方將在14日和交通部研商，詳細補償金數目會再討論。
北門在台北市長柯文哲拆除高架橋後重見天日，一旁的西式建築北門郵局也隨著北門捷運站的成立而成為新興觀光景點。不過根據國產署指出，台北北門郵局現址後方的土地，本來應該收歸國有，中華郵政再以申請租借方式使用。
國產署資料顯示，郵政總局在2003年間改制成立中華郵政股份有限公司時，原郵政總局持有的2分之1國有土地賣給了中華郵政。國產署北區分署認為該2分之1國有土地，因為中華郵政沒有合法使用權源，依民法第179條不當得利等規定，向其追收5年使用補償金（2011年11月至105年10月）約1億4700萬元。
國產署表示這個補償金是因為中華郵政長期以來的非合法使用關係，北門郵局早於日據時期使用該土地，依法需申請租用，而且交通部為解決問題，已訂於3月14日召開會議研商，到時會再做妥善討論。
另外被國產署追討補償金的單位還有救國團，國產署認為救國團長期占用捷運行天宮站旁的台北市中山區長春段三段20號土地及地上建物（現為志清大樓），國產署北區分署2011年訴請遷讓房屋，但救國團不服、申請訴願後又走行政訴訟，最高法院在今（2017）年2月8日駁回救國團上訴，判決救國團需繳交5年多以來的使用補償金（2011年8月5日至2017年1月）約5000萬元，國產署北區分署將依程序催收。
國產署指出，為加強處理占用問題，已訂定「被占用國有非公用不動產加強清理計畫」，自2014年起至2019年底，清查全台24萬餘筆及處理27萬筆被占用土地，對於占用人未配合繳交者，將聲請核發支付命令並訴請占用人給付不當得利。
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鄰近景點
- 斯里納斯國家公園 (1.8 公里)
- 奈松海灘 (5.3 公里)
- 藍峽谷鄉村俱樂部 (6.6 公里)
- Wanandara Spa (8.6 公里)
- Aqua One Watersports (9.7 公里)
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新頭殼newtalk
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復興航空宣布解散後，外傳遠東航空董事長張綱維有意接下復興航空重整案，張綱維25日舉行記者會表示，復航解散不是條好路，保障員工的工作權更重要，希望華航、長榮能夠優先接手重整復航的工作，遠航排第3，若他們都不行，遠航再來考量。
張綱維指出，雖然復航宣布解散，但航空公司具有公共運輸的公共性質，重整應優先於清算，不然，只是把問題留給社會，他說，過去遠航也經過重整，過程雖然辛苦，但是重整後，1一千多的家庭都能夠安居樂業。
張綱維表示，外傳華航、長榮有意接收復航的航權，但員工的工作權似乎沒有人提到，他說，長榮、華航想要航權，更應該負起社會責任照顧員工，優先重整復航，符合社會大眾期望。
對於空服員職業工會協助復航員工爭取權利，張綱維指出，工會應該要求長榮、華航爭取恢復復航員度假聖地旅館工的工作權，這才是治標、治本之道。
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