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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 5 間別墅
  • 咖啡廳
  • 露台
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 花園

熱情款待

  • 沙發床
  • 廚房
  • 炊具、餐具和廚具
  • 瓦斯爐
  • 大型冰箱/冷凍庫
  • 獨立浴室

鄰近景點

  • Aqua One Watersports (3.7 公里)
  • Gibbon Rehabilitation Project (4 公里)
  • 金佛寺 (4.3 公里)
  • 通賽瀑布 (4.5 公里)
  • 素林海灘 (14.1 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



遊覽車國道翻覆意外引起國人關注大客車安全問題,民主進步黨陳曼麗今(3)日揭露,交通部連續兩期評鑑優等的41家遊覽車業者中,竟有過半未主動陳報「是否設置安全衛生管理單位與人員」及「每月職災統計」。

陳曼麗指出,交通部連續兩期評鑑優等的41家遊覽車業者,應設置安衛管理單位或人員,並向政府報備者為18家,卻僅有4家申報,違法率高達77.8%;而每月應向政府陳報職業災害統計月報表者則為16家,卻也僅有6家申報,違法率也有56.3%。她呼籲交通部重新檢討這些業者,甚至應將評鑑降等。

陳曼麗也質疑,有些遊覽車業者的車輛數多於司機數的情形,表示司機可能是靠行或自行參加工會保險,甚至是公司完全沒有任何資料。她直言,種種的跡象都顯示遊覽車業的司機都未受良好對待,並指出,違反《勞基法》的業者,將會處以3萬元以上、15萬元以下罰鍰;呼籲勞動部應積極調查。

對於陳曼麗呼籲檢討業者一事,交通部公路總局副局長黃運貴回應,評鑑屬於優等的業者部一定不會調動,他強調,雖然業者可能獲得優良的評鑑,但會「滾動式」檢討,若確實有疏失的情況,將會把業者評鑑降等,若違反相關法律規定也會祭出懲處。

針對車輛與駕駛員不一致的情形,黃運貴則指出,主要有可能是「公司有缺額」、「部分車輛停駛」等情形;他說明,「靠行」的主要管理對象就是業者,但主管機關並不會區分車輛屬於公司車或是靠行車。

至於後續衍生的勞健檢問題,黃運貴則回指出,將會定調靠行屬於「僱傭關係」,且行政院已指示研擬出讓靠行關係明確化的具優惠專區體方案,並將從針對業者進行的「從業管理」,與「靠行關係明確化」,以及「資訊充分揭露」等三大面向讓社會大眾了解靠行的從屬關係。



【記者李芳菲台北報導】馬來西亞自然資源及環境部有害廢棄物處處長Ms. Datin Hanili Ghazali等7位官員與隨團日本國際協力機構4位專家,於105年11月15日至18日訪臺,除安排拜會環保署外,亦參訪國內廢電子電器及廢資訊物品回收處理業者,研習我國廢電子電器及廢資訊物品回收管理的經驗。

環保署資源回收管理基金管理會許永興執行秘書於15日接見該國參訪團,分享我國推動廢電子電器及廢資訊物品回收的歷程與管理制度,讓來訪的馬來西亞參訪團對我國資源回收管理及循環運作的體系有更深入的瞭解。

我國與美國環保署自西元2011年起透過「臺美環保技術合作協定」,定期舉辦國際電子廢棄物回收管理夥伴會議,透過研習活動分享各區域夥伴國家在電子廢棄物回收管理經驗與策略,而臺灣在電子廢棄物回收管理的作為與成效,早已獲國際上高度的評價。今年10月「第6屆國際電子廢棄物回收管理夥伴會議(The 6th International E-Waste Management Network, IEMN)」特別於馬來西亞吉隆坡舉辦,而該國政府規劃將自2017年起推動家用電子廢棄物的回收工作,故特地安排來臺深入研習我國電子廢棄物回收制度。

環保署則藉此機會向馬來西亞來訪官員及隨團專家就我國「資源回收四合一計畫」、「回收基管會運作架構」、「回收清除處理及補貼費率訂定及監督機制」及「受補貼機構現場稽核認證的運作方式與內容」按照管理精神及運作脈絡,詳細介紹我國推動廢電子電器及廢資訊物品的經驗,希望參訪團藉由本次研習及實地參訪所獲得的臺灣資源回收在地經驗,轉換到馬國當地一樣能成功推行。

環保署同時也表示,透過我國資源回收成功的經驗分享與交流,拓展環保合作關係,我們相當樂於把我國推動「資源回收四合一計畫」,以及廢電子電器及廢資訊物品的管第一次出國理經驗及友善地球的行為與各國分享,讓大家一同就建構循環經濟的願景,一起共同邁進。2016/11/18

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